Donde volar en un Airbus A380

No son tantos, pero los amantes de los aviones son como los de los coches. Se mueren de ganas por probar el último modelo y en los trayectos más largos posibles. El gigante del cielo, el Airbus A380, es uno de los más deseados. Desde el primer vuelo de Singapore Airlines el 25 de octubre de 2007 entre Singapur y Sidney, la oferta se ha ampliado considerablemente. Te contamos entre que destinos y con que compañías has de viajar si quieres experimentar el vuelo en un A380.

Air France/KLM utilizó uno de estos aviones durante el verano pasado para realizar la ruta París-Londres. Actualmente sus cuatro aparatos unen París con Nueva York, Johannesburgo y San Francisco. Dependiendo de la temporada del año, también realiza los vuelos a Tokio, Montreal y Washington DC con los A380.

Emirates Airlines tiene funcionando 15 de los 90 aparatos que ha encargado a Airbus. Esto es casi la mitad de los pedidos mundiales. Los emplea desde el 1 de agosto del año 2008. Opera vuelos desde Dubai a Shangai, Londres, Sidney y Auckland, Toronto, Seúl, París, Jeddah (Arabia Saudí), Pekín, Manchester, Hong-Kong, Bangkok y Nueva York. Una amplia oferta para los amantes del superjumbo.

Lufthansa, quizá una de las más asequibles para el viajero español, tiene seis A380 en servicio. Vuela desde Frankfurt a Pekín, Johannesburgo y Nueva York. Antes del terrible terremoto de Japón también volaban a Tokio. Durante el verano uno de sus A380 se pone en servicio entre Frankfurt y Miami.

Singapore Airlines tiene 12 superjumbos en su flota y otros siete pedidos. Vuela con este modelo en rutas de muy larga distancia. Desde Singapur a Tokio, Sidney y Londres. Al tener el hub en Barcelona, también hay buenas oportunidades de volar con ellos.

Qantas es la única compañía que registra un accidente con este tipo de avión, tras el que sus unidades quedaron en tierra hasta el esclarecimiento del suceso. Vuelan a Londres desde Sidney vía Singapur, en un vuelo que dura más de 23 horas. Un placer para los amantes de los aviones.

Korean Air es la última aerolínea en incorporarse a la lista de las que cuentan con este modelo de avión en su flota. Lo recibieron el pasado mes de mayo y de momento se limitará a vuelos en Asia antes de programar rutas a América o Europa. Es la compañía que pone menos asientos en su Airbus 380, sólo 407.

Vía | Australian Business Traveller
Foto | Flickr-Karl Hab