Como el empleo en España está por las nubes, el ministro de Fomento, José Blanco, se debe haber propuesto eliminar más puestos de trabajo y ofertárselo a los ingleses. Y es que la empresa británica Safeskys, ha anunciado que se ha reunido con responsables de Aena, Senasa, Aesa y Fomento de nuestro país para la entrada de controladores ingleses en los aeropuertos españoles.
El motivo no es otro que empezar a trabajar en las torres de control de nuestros aeropuertos. De hecho, Safeskys ya ha abierto una oficina en Málaga para empezar a trabajar en la gestión de provisión de controladores de torre para los nuestros aeródromos. Ya no es que quieran echar a los que están, es que parece que tampoco les valen los controladores militares ni los nuevos que les están cobrando por formarlos en un tiempo récord.
Según recoge la propia empresa inglesa en su portal de internet esto viene desde hace más de un mes. En concreto, Safeskys señala que parte de su equipo viajó el pasado día 9 de septiembre a Madrid para discutir sobre el proceso de liberalización de controladores aéreos en España.
En esa reunión con esta compañía acudió toda la plana de los responsables de la aviación española: la secretaria de Estado para el Transporte, Concepción Gutiérrez; la directora ejecutiva de Aesa, Isabel Maestre; la presidente de Senasa, Eugenia Llorens; el presidente de Aena, Juan Ignacio Lema Devesa; y el director general de Aviación Civil, Manuel Ameijeiras Vales.
En su comunicado, Safeskys incluso explica los requisitos que les pedirán a los controladores que quieran prestar su servicio en las torres de control españolas. Un anuncio que hace en Inglaterra, no en España. Menos mal que exigirán, al menos, que tengan un nivel de español fluido. Para todos los que quieran optar a este puesto en su web hay un correo electrónico al que enviar el curriculum, eso sí, esté en inglés, por favor.
Esta empresa es una compañía de ‘bajo coste’ que proporciona servicio en un abanico diverso de profesionales, desde controladores a técnicos de mantenimiento, personal de control de fauna, etcétera. En Inglaterra se ocupan de aeropuertos menores que tienen poco tráfico aéreo.
Sin embargo, suponemos que ya se está frotando las manos ante la avalancha de aeropuertos y torres de control españolas que pueden caer en sus manos al cierre de su operación con el Gobierno de nuestro país.
Más información | Controladores Aéreos
Página oficial | Safeskys
4 Respuestas
[…] Fomento negocia con Safeskys la gesti
[…] negocia con Safeskys la gesti
[…] solución que plantea el Ministerio Fomento es la entrada de capital privado en la gestión de esos aeródromos hasta un 30 por ciento, una privatización de la que no quieren oír […]
[…] la deuda millonaria que han acumulado con Aena en el último año. Y cuando ya tienen cerradas negociaciones con empresas británicas, como Safeskys para privatizar las torres de control. Y buscan aliados fueran de nuestras […]