En los tiempos que corren para los controladores aéreos, y cuando el ministro de Fomento, José Blanco quiere sustituir a buena parte de ellos por máquinas, nos encontramos que en el aeropuerto salmantino de Matacán cuentan con un simulador de control aéreo de última generación y que es pionero en España.
Hablamos de un aparato que es capaz de reproducir las situaciones más extremas a las que se pueden enfrentar los controladores aéreos por lo que supone un gran avance a la hora de formar a estos profesionales. De hecho, este se utiliza para la formación de los controladores aéreos militares de la base de Matacán, en Salamanca.
Desde hace poco más de tres años, los futuros controladores de este aeródromo no están en la torre ni en el centro de control, sino que están ante un simulador por el que pasa más tráfico de aviones que en algunos aeropuertos españoles. Desde allí tiene que gestionar decenas de vuelos que no son reales, aunque cueste bastante diferenciarlos debido al gran realismo que reproduce.
Y es que estamos hablando de un enorme simulador que reproduce escenarios reales que ocurren a diario con los aviones. En palabras del coronel Esteban Miguel, jefe de Grupo de Enseñanza de Matacán: «El escenario visual se puede cambiar para cualquier condición meteorológica así como para emergencias».
Un simulador por el que ya han pasado más de cien controladores militares que, al final de su formación, acumulan más de 800 horas de control simulado.
Vía | Antena 3 Noticias
Foto | Aviación Argentina
¿Pionero en España? Esto es otra «broma» del gobierno o forma parte de la campaña para «ningunear» a los Controladores Aéreos Civiles. Hace DIEZ años (10) que en las instalaciones de SENASA en Barajas hay un simulador de Torre y Aproximación, este si pionero, de alta capacidad gráfica desarrollado por INDRA con tecnología derivada de los simuladores para aviones de combate. Con el se han formado TODOS los Controladores Civiles desde entonces. Cuando este simulador se instaló NO EXISTIA NADA SIMILAR EN EL MUNDO. El citado equipamiento fue pagado por Aena y sùpongo que con el cierre interesado por parte del ministerio de la escuela de Control en SENASA esta se lo quedará sin abonar ni un duro al igual que el resto de los simuladores de Control de Ruta. Estas instalaciones podian atender a mas de 90 alumnos simultaneamente pero como en España A PESAR DE lAS HORAS EXTRAS que pagaba Aena NO HACEN FALTA CONTROLDORES ahora se alquilaran a empresas que se dedique a sacarles los cuartos a los aspirantes a Controlador sin garantía alguna de contratación como hicieron con los pilotos. En eso consiste la «liberalización» de Blanco. Y algunos paletos siguen alimentando la inquina y la envidia y hablando de sueldos. Que pais…
Antón, no creo que hablar de un sistema de simulación de control que hay en un aeropuerto español sea una estrategia para ningunear a los controladores civiles. Es posible que haya cierta intencionalidad del Gobierno contra estos trabajadores, aunque habría que demostrarlo, pero tampoco hay que ver demonios por todas partes. Gracias por leernos y por exponer tu opinión.
queria consultar algo que me paso con la compañia EASYJET por lo del volcan, compré el tramo fuerteventura-madrid y con otra reserva madrid – amsterdam, dos dias antes del viaje supe que se cancelaria mi vuelo y fui al aeropuerto a cancelar o cambiar de fecha, la oficina de Easyjet que me atendio me dijo que no tenia mucha informacion y que debia ir a madrid para solucionar el tema, yo comente que estaba embarazada de 2 meses y que tengo un bebe de 18meses que viajabamos 4 adultos y que no valia la pena ir a madrid para solucionar el tema que desde fuerteventura debia haber una solucion pero su respuesta en palabra de dos de los dependientes fue que debia de viajar. ahora estoy reclamando a la compañia la devolucion de los dos tramos pero ellos dicen que solo devolveran el tramo cancelado madrid-amsterdam, mi consulta es si tengo algun derecho de reclamo por la mala informacion que me dieron en el aeropuerto de fuerteventura. espero su pronta respuesta
Guadalupe, habría que conocer más detalles de tus viajes para valorarlo concretamente. Parece que sí tienes más derechos, no obstante y atendiendo a un comentario que nos ha hecho Francisco sobre Easyjet, en el que nos dice que esta compañía aprovecha los resquicios legales para no tener que hacer frente a indemnizaciones, no te sabría qué decir. Lo mejor es que consultes a un experto en el tema, incluso al Instituto Nacional de Consumo. Allí te asesorarán con más rigor. Un saludo y gracias por seguirnos.