No sabemos qué le pasa al ministro de Fomento con los controladores aéreos, o de qué tiene miedo. Lo cierto es que ha emprendido una cruzada de acoso y derribo a golpe de decretazo que, lamentablemente, vamos a pagar los ciudadanos. Ya sea con la huelga del colectivo a las puertas de las vacaciones de verano, o con algún desastre aéreo que puede costar la vida de muchas personas.
Lo cierto es que desde que empezó esta campaña de presión contra este colectivo, la seguridad aérea se ha visto afectada en gran medida. No en vano, en lo que va de año se han disparado el número de incidentes aéreos muy graves.
Valga de ejemplo que las notificaciones de incidentes de este tipo en el mes de marzo han aumentado un 96 por ciento respecto del mismo mes el año anterior. Es para pensárselo antes de coger un avión en España.
Unos datos que son de la propia Asociación Española de Navegación Aérea (AENA) y a los que ha podido acceder la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta). Con esas cifras en la mano, podemos ver como en los cuatro primeros meses de 2010 se han producido siete cuasi-colisiones y sólo en el área de terminal de aproximación de Madrid. En 2009 sólo fueron dos.
En cuanto a los incidentes en ruta notificados se han sobrepasado la veintena, frente a menos de diez en 2009. Hay que señalar que estas notificaciones las hacen tanto pilotos como controladores siguiendo la normativa de Seguridad Aérea.
Unos incidentes clasificados en tres grados de severidad: A (muy graves, lo que indica que casi ocurrió un accidente); B (graves, la seguridad de la aeronave estuvo comprometido pudiéndose producir una cuasi-colisión); y C (severas, recoge circunstancias que indican que podría haber ocurrido un accidente).
Visto desde el lado de los usuarios, creo que a todos nos gustaría que no hubiera ninguno de ellos. Señores de Fomento, por favor, dejen de acosar a este colectivo de empleados públicos y lleguen a un acuerdo por el bien de la seguridad ciudadana. Mejor negociar ahora que lamentarse después.
Vía | Miguel Pavón
Foto | Rodrigo_Soldon en Flickr
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7 Respuestas
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