Hace unos días British Airways anunció una subida de sus tarifas como consecuencia del aumento de precio del petróleo. Durante la semana pasada el barril de Brent superó los 73.44 euros (100 dólares estadounidenses) lo que supone un aumento del 30 por ciento respecto al precio de 2010. Esto obligará a que las compañías aéreas españolas a seguir los pasos de la británica.
Según los analistas de Banco Sabadell, entre un 40 y 50 por ciento de la subida del precio del crudo se repercutirá en los billetes. De momento Iberia ha avisado que si el resto de aerolíneas españolas aumenta los precios, también lo harán. El problema es que con la gran competencia que hay actualmente, las compañías tienen margenes de beneficio muy limitados y su mayor partida de gastos es para el combustible.
Para protegerse de las subidas del precio del petróleo, las aerolíneas tienen coberturas cerradas sobre parte de su consumo de queroseno estimado. Por ejemplo Vueling tiene cerrado el 57 por ciento de su gasto a 82 dólares (60 euros aproximadamente) por barril para este primer trimestre del año. Pero para el siguiente la cobertura se cerrará más cara. Las demás aerolíneas españolas están más o menos en la misma situación, tienen cubierto entre el 40 y el 60 por ciento del gasto estimado.
Los expertos creen que será Iberia la que de el paso de subir tarifas, y el resto las que le seguirán. Los conflictos en el norte de Africa y la creciente demanda de los países emergentes, están detrás de que volar vaya a costarnos algo más.
Vía | Bolsamanía
Foto | Flickr-Pylon 757
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