La idea de Iberia de crear una aerolínea low cost, Iberia Express, no parece mala desde el punto de vista empresarial. Air France-KLM está planteándose lo mismo, crear una compañía de bajo coste, pero bajo la bandera de una de sus filiales, ya que su situación financiera no le permitiría hacerlo directamente. Alexandre de Juniac, presidente ejecutivo del grupo franco-alemán, lo ha explicado así,
creemos que la operación de una aerolínea de bajo coste bajo la marca Air France sería contraproducente. Sin embargo, el desarrollo de operaciones de bajo coste bajo la bandera de otra filial es muy posible
Es curioso que se lo planteen incluso sabiendo los problemas que está teniendo la empresa española con lo pilotos. Además la relación entre Air France-KLM y sus empleados ya está complicada, porque han tenido que congelarles el sueldo durante dos años, con el fin de conseguir alcanzar el objetivo de la aerolínea, ahorrar 1.000 millones de euros en tres años. El conflicto parece asegurado.
Air France-KLM ha tenido una importante pérdida en operatividad durante los últimos cuatro años, debido al aumento de los precios del combustible, que representa un tercio de los costes fijos de la empresa, la persistente crisis financiera y la feroz competencia de las compañías low-cost. Además de la reducción de salarios de la que hemos hablado, la aerolínea ha tenido que posponer inversiones y la compra de algunos aparatos, además de maximizar su producción. El objetivo final es ahorrar un total de 1,2 billones de euros en el plazo que comentábamos. Esperemos que lo logren y no tengamos que lamentar la quiebra de otra compañía.
Vía | Expreso
Foto | Flickr-Patcard
