En caso de retraso o cancelación de un vuelo, la compañía aérea está obligada a compensar al pasajero con el alojamiento y la manutención, hasta que pueda llevarle a su destino. La Comisión Europea está considerando la petición de algunas aerolíneas, como Ryanair, que piden que en circunstancias excepcionales, se limiten las compensaciones. Una circunstacia excepcional sería el cierre del espacio aéreo europeo del año pasado a consecuencia de la nube de ceniza causada por un volcán islandés.
Para otras circunstancias como el cierre de aeropuertos por mala climatología, Bruselas propone que no sean sólo las compañías aéreas las que se hagan cargo de las compensaciones, sino que el gestor aeroportuarío sea correponsable. Siim Kallas, comisario de Transportes ha declarado a este respecto, «No podemos permitirnos el lujo de cerrar los ojos ante las lecciones aprendidas de los padecimientos de los pasajeros y del sector en 2010».
La norma de la Unión Europea sobre derechos de los pasajeros está prevista que sea revisada en 2012 y sometida a consulta pública. Esta reforma contemplará también compensaciones por pérdida de equipajes, por cambio de horario del vuelo o por pérdida de una conexión por un retraso del vuelo anterior. Mientras llega la revisión, la Comisión Europea tomará una serie de medidas que mejoren el respeto al que aludía Kallas por los pasajeros.
Se me ocurren unas cuantas cosas más que podrían revisar para mejorar el respeto por el viajero. ¿Y a tí?
Vía | Nexotur
Foto | Flickr-Druidabruxux
